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Servicio

Naves industriales y obra civil

Cubiertas, pavimentos, sectorización, oficinas y urbanización en los polígonos del Vallès. Con la nave en marcha siempre que se pueda, y fuera de horario cuando no se pueda: lo caro no es la obra, es el día de parada.

[FOTO: una nave o una obra civil de Lecoman]

Qué hacemos

Cubiertas

Sustitución de placa, impermeabilización, lucernarios y canalones. Es por donde entra casi toda la humedad de una nave vieja.

Pavimento industrial

Solera nueva, reparación de juntas y tratamientos de superficie que aguanten carretilla y no levanten polvo.

Sectorización

Muros y techos con la resistencia al fuego que pide la normativa, y las puertas y los sellados que van con ellos.

Oficinas dentro de la nave

Tabiquería y techos de pladur, iluminación, climatización y acabados. Lo vemos en detalle aquí.

Muelles y accesos

Muelles de carga, rampas, puertas seccionales y la obra de albañilería que llevan alrededor.

Obra civil y urbanización

Movimiento de tierras, muros, saneamiento, pavimentación y cerramiento de parcela.

Cómo se trabaja sin parar la planta

Es la pregunta de verdad, y la que decide quién se lleva el encargo. Nuestra forma de hacerlo:

Se sectoriza la obra. La zona de trabajo se cierra y se acuerda contigo por dónde circulan tus operarios y la carretilla, para que nadie tenga que cruzar por medio.

Los cortes se programan. Lo que deja sin luz, sin agua o sin aire comprimido a una línea se hace en parada, de noche o en fin de semana. Con fecha, acordada antes de empezar.

Hay un responsable y un teléfono. La misma persona de principio a fin, que conoce la obra y a la que puedes llamar el día que pase algo. No una centralita.

Los papeles, al día. [Confirmar y escribir qué se entrega de verdad: plan de seguridad y salud, coordinación de actividades empresariales, seguro de responsabilidad civil con su importe, y qué documentación de prevención se aporta antes de pisar la nave. Un cliente industrial pide esto en el primer correo y si no está, no hay visita.]

De un vistazo

Desde
1995
Zona
Polígonos del Vallès y Barcelona
Horario
También noche, festivos y paradas
Visita técnica
Sin coste y sin compromiso

Obras hechas

En industrial esto pesa más que en vivienda: nadie encarga una cubierta sin ver otra igual terminada.

[FOTO: obra industrial 1]

[Tipo de obra] en [Polígono o municipio]

[Año] · [Superficie] · [Duración]

[FOTO: obra industrial 2]

[Tipo de obra] en [Polígono o municipio]

[Año] · [Superficie] · [Duración]

[FOTO: obra industrial 3]

[Tipo de obra] en [Polígono o municipio]

[Año] · [Superficie] · [Duración]

Lo que siempre preguntan

¿Podéis trabajar con la nave en funcionamiento?

Sí, y es lo normal. Se sectoriza la zona de obra, se acuerda por dónde pasan los operarios y la carretilla, y lo que haga ruido o corte suministro se hace fuera de horario o en parada programada. Se planifica contigo antes de empezar, no sobre la marcha.

¿Trabajáis fines de semana o en agosto?

Sí. En industrial es habitual aprovechar la parada de verano o un fin de semana para lo que no se puede hacer con la planta en marcha. Entra en el presupuesto como tal, con su fecha.

¿Qué papeles hacen falta para reformar una nave?

Varía por municipio, pero el criterio se repite: si la obra no toca elementos estructurales ni la distribución, suele bastar una comunicación previa; si los toca, hace falta documentación técnica y dirección facultativa, y según el caso licencia. Lo que mucha gente descubre tarde es que el permiso de obra y el de actividad son dos cosas distintas: si en la nave se va a ejercer una actividad sujeta a licencia ambiental, la comunicación de obras no surte efecto hasta tener esa licencia, así que el orden de los trámites condiciona el calendario entero. Lo miramos antes de presupuestar y lo tramitamos nosotros.

¿Hacéis también la parte de oficinas?

Sí. Tabiquería y techos de pladur, suelo técnico, climatización, iluminación y acabados. Es la parte en la que una nave se parece más a una reforma de interior, y la llevamos igual.

¿Cuánto cuesta reformar una nave?

No hay precio por metro que valga para esto: no se parece una cubierta a un pavimento ni a una sectorización contra incendios. Se visita, se mide y se presupuesta partida por partida. La visita es gratis.

¿Hablamos de tu nave?

Vamos a verla, la medimos y te damos el presupuesto partida por partida. La visita técnica es gratis y sin compromiso.

También hacemos: Comunidades de vecinos Reformas integrales Pladur y techos